現在基于四旋翼flight vehicle，或者說無人機的航拍設備(shèbèi)已經越來越多。但是對航拍新手往往苦于不知道如何拍出高逼格的航拍照片，現在詳細的教程來了!本期我們總結了最容易上手的航拍18招，特別適合新手們在單人航拍時使用!

　　1.一直向前的航線

　　這是最簡單的招式，flight vehicle和鏡頭保持一個姿勢往前飛。

　　2.俯首向前的航線

　　在起飛前調整好鏡頭的角度，然后保持直線向前飛行。

　　3.鏡頭垂直向前的航線

　　起飛前，將鏡頭調整到與地面(ground)垂直，然后保持直線向前飛行。

　　4.一直向前逐漸拉高的航線

　　flight vehicle先以較低高度(height)向前飛行，接近被拍攝物體時逐漸開始拉高飛行器，從物體上方飛過。

　　5.一直向前逐漸拉高低頭的航線

　　flight vehicle從物體上空飛過，鏡頭一直注視著被拍攝（shoot)物體直到與地面(ground)垂直。

　　6.橫移的航線

　　flight vehicle和相機在橫移時保持姿態（posture ）和高度不變。

　　7.橫移+拉高

　　flight vehicle和相機保持一個姿態不變，在橫移時拉升高(shēng gāo)度。

　　8.橫移+拉高+向前

　　flight vehicle和相機保持姿態不變，而且在向斜前方橫移的同時拉升高度(height)。

　　9.橫移+拉高+后退

　　飛行器和相機保持姿態不變，在向斜后方橫移的同時拉升高(shēng gāo)度(height)。

　　10.向前+拉高+轉身+橫移

　　flight vehicle接近被拍攝的物體時，要保持拉高向前同時逐漸把鏡頭轉為橫移。

　　11.目標點環繞

　　對于左手油（oil）門的使用者來說，兩個搖桿逆時針同時向外，順時針同時向內。

　　12.向前+環繞

　　飛行器從向前逐漸轉向左橫移，控制（control)方向(direction)向右轉。

　　13.向前+轉身180度+后退

　　飛行器向前行駛，在拍攝物附近旋轉180度，然后向后退。

　　14.側身向前

　　單人操作側身向前的飛行姿態，需要多加練習哦。

　　15.側身向前+轉身+側身后退

　　此操作控制的難度（difficulty)在于flight vehicle由側身向前轉到側身向后的連貫性和精確（精準）性。

　　16.后退

　　將一直向前的航線倒過來，需要更加小心附近的障礙物。

　　17.后退+拉高

　　此操作難度（difficulty)較大，需要對飛行十分熟練。航拍公司是指用直升機，固定翼飛機或超輕型飛機在空中飛行過程中對實景實物，根據不同的高度、角度、多方位進行攝影，攝像。有很多手段:無人機航拍\飛艇航拍,但是載人飛機真人航拍是最好的手段,相對于其他各種遙控航拍手段來說,才是真正意義上的航拍.蘇州航拍公司如果要做自動降落功能，還必須有超聲波傳感器等測量對地高度的傳感器。因為氣壓高度傳感器跟氣壓場有關系，所以經過一段時間氣壓場變化后，絕對高度將會不再準確，因此飛機在自動滑跑降落時必須在離地0.5米至1米的平飄需要測量相對地面高度的傳感器來完成。

　　18.拉高+自轉

　　旋轉上升是用處非常多的拍攝（shoot)手法。蘇州航拍公司如果要做自動降落功能，還必須有超聲波傳感器等測量對地高度的傳感器。因為氣壓高度傳感器跟氣壓場有關系，所以經過一段時間氣壓場變化后，絕對高度將會不再準確，因此飛機在自動滑跑降落時必須在離地0.5米至1米的平飄需要測量相對地面高度的傳感器來完成。

　　雖然有很多酷炫的拍攝方法，但是小伙伴們千萬不要忘記在飛行的過程(guò chéng)中，遵守安全第一的原則（Principle）哦!如果您想更加詳細地了解(Find out)這18招無人機拍攝方法!